De un vistazo
- En 2026, los billetes de corta duración de Praga tienen precios distintos en la aplicación y en papel. En la aplicación cuestan 36 coronas checas por 30 minutos, 46 por 90 minutos, 140 por 24 horas y 340 por 72 horas.
- Valida el billete de papel una sola vez, al subir por primera vez o al entrar en el metro. Los billetes comprados en una máquina a bordo son válidos desde el momento de la compra y no hace falta volver a validarlos.
- El Airport Express y el funicular de Petřín tienen excepciones a los billetes ordinarios de corta duración. No los confundas con el autobús urbano 59, que va al aeropuerto.
Prepara el billete y muévete dentro del tiempo de transbordo
Este esquema muestra el orden de las decisiones sobre la compra del billete, el primer uso, los transbordos y el regreso; no es un mapa real de las líneas de Praga. Antes de desplazarte, consulta las paradas y los servicios reales en la aplicación PID o en el buscador oficial de rutas.
Consulta abajo las indicaciones de cada parada.
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PID Lítačka o máquina expendedora Antes de subir
El billete de la aplicación no es válido durante el primer minuto tras activarlo. Actívalo con antelación y sube al vehículo o entra en la zona de pago del metro solo después de confirmar en pantalla que está activo. El billete de papel se valida una sola vez, en el primer punto de uso.
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Primer metro o tranvía Empieza el tiempo de validez
Empieza a contar el tiempo indicado en el billete, por ejemplo, 30 o 90 minutos. No vuelvas a validarlo para reiniciar el tiempo.
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Transbordos entre metro, tranvía y autobús urbano Dentro del tiempo de validez
Si aún queda tiempo de validez, puedes hacer transbordos ilimitados. Incluye en el cálculo el desplazamiento hasta las salidas y el paseo hasta la parada.
Abrir en Google Maps: Transbordos entre metro, tranvía y autobús urbano
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Siguiente billete o regreso Comprueba la hora de caducidad
Si parece que el último tramo superará el tiempo de validez del billete, prepara otro antes de salir. El Airport Express (AE) y el funicular de Petřín son excepciones a este billete de corta duración.
Día a día
Itinerario sugerido
Consulta en un solo lugar la ruta, los puntos destacados, el contexto y el alojamiento de cada día.
Si el plan consiste en recorrer el casco antiguo a pie y tomar el tranvía solo para subir a la colina del castillo, comprueba antes del primer viaje el tiempo de transbordo y el trayecto a pie hasta la parada de ese tramo; después elige el billete de 30 o 90 minutos. El billete de la aplicación no es válido durante el primer minuto tras activarlo, así que actívalo con antelación y sube al vehículo o entra en la zona de pago del metro solo después de confirmar en pantalla que está activo. El billete de papel se valida una sola vez, al subir al primer vehículo o al entrar en la zona de pago del metro.
Si los desplazamientos se reparten entre la mañana en la colina del castillo, la tarde en un barrio periférico y el regreso al alojamiento por la noche, compara el coste total de los billetes sencillos con el de los pases de 24 y 72 horas. No fuerces las visitas para ajustarlas a la validez del billete; comprueba si puedes terminar los trayectos desde el siguiente embarque hasta la última bajada dentro del periodo de validez del billete actual. Si caducará durante el trayecto, prepara un billete nuevo con tiempo de validez suficiente antes de subir.
Anota por separado el primer tramo, del aeropuerto al alojamiento, y el resto de los planes por la ciudad. Prepara el billete teniendo en cuenta la diferencia entre el autobús regular 59 y el Airport Express, que tiene una tarifa aparte. Si quieres añadir el funicular de Petřín, comprueba sus reglas específicas y si ha reanudado el servicio. Si está suspendido, cambia a otra ruta a pie o en tranvía.
Lugares y comidas
En los puntos de información del aeropuerto y de la estación central pueden ayudarte a comprar billetes y resolver problemas con la aplicación.
Google MapsEs una estación de transbordo importante donde se cruzan las líneas A y C.
Google MapsCómo incluirlo
Los días en que visites la colina del castillo y los barrios periféricos, el abono reduce claramente el cansancio de caminar.
Comprobación práctica
La red conecta tres líneas de metro con una extensa red de tranvías y autobuses. Por la noche circulan líneas nocturnas con numeración propia.
Añade 10-15 minutos al tiempo estimado en el mapa para contar los transbordos y los desplazamientos a pie hasta las salidas.
En los billetes de 30 y 90 minutos cuenta el tiempo de validez, no el número de viajes. El abono de 24 horas cuesta 140 coronas en la aplicación y 150 en papel; el de 72 horas, 340 en la aplicación y 350 en papel. Compara los precios con el tiempo real que pasarás desplazándote.
Hay multas por viajar sin billete. Comprueba que hayas comprado el billete y verifica las horas de activación y de fin de validez.
Si cambia el plan
Antes de subir, consigue un billete válido con la aplicación PID Lítačka o en un punto de venta autorizado. No subas suponiendo que esa línea permite pagar a bordo.
Consulta las paradas provisionales en los paneles de las paradas y en los planificadores de rutas de PID y DPP. Reorganiza el trayecto tomando como eje un tramo de metro.
Consejo breve
Calcula cada trayecto como el tiempo transcurrido desde el inicio de la validez del billete hasta la última bajada, incluidos los transbordos, las esperas y los desplazamientos a pie, y compara el coste total de los billetes sencillos necesarios con el precio de los pases de 24 y 72 horas.
Comprobación final antes de salir
- Elige el tipo de billete y su duración de validez según el tiempo que vayas a quedarte.
- Prepara una opción de compra concreta: aplicación, máquina expendedora o punto de venta.
- Antes de salir, comprueba las paradas provisionales por obras y los horarios de los últimos servicios.
Criterio de verificación: 2026-07-30. Se han incluido las tarifas PID de 2026. Los precios y la forma de activar los billetes en la aplicación, en papel y por SMS son distintos. Consulta la aplicación oficial de PID el mismo día para comprobar los horarios y los servicios de sustitución por obras.
Información revisada: 2026-07-30