De un vistazo
- El Donichika Ticket es un pase diario exclusivo del metro que solo puede usarse los sábados, domingos, festivos y del 29 de diciembre al 3 de enero. No es válido en autobuses, tranvías ni JR.
- El pase de 1 día del metro entre semana también es exclusivo del metro. Las máquinas expendedoras de las estaciones no lo venden los sábados, domingos, festivos ni del 29 de diciembre al 3 de enero; esos días debe considerar el Donichika Ticket o el pago individual.
- Si usa la misma tarjeta física, o el mismo teléfono o reloj, compatible de crédito, débito o prepago para registrar tanto la entrada como la salida, la tarifa del metro se detiene en 830 yenes entre semana y 520 yenes los fines de semana, festivos y durante el periodo de fin y comienzo de año. La tarjeta y el teléfono se reconocen como medios de pago distintos. Las tarifas infantiles y los descuentos por transbordo de autobús no se aplican al pago sin contacto.
- SAPICA es una tarjeta regional de la zona de Sapporo y no puede utilizarse en los trenes JR. Si ya tiene una tarjeta IC compatible en todo el país, casi nunca necesita adquirir una SAPICA nueva durante el viaje.
- No existe un pase turístico integrado de 7 días que permita viajar sin límite en metro, autobús y tranvía. Hay un pase diario ilimitado separado que solo sirve en las rutas de Sapporo de JR Hokkaido Bus, pero no es válido en otras compañías de autobús, el metro ni los autobuses expresos; compárelo únicamente en los días en que vaya a tomar varias veces autobuses de esa compañía y confirme su ámbito oficial de validez.
- Al hacer transbordo entre determinadas estaciones de metro y autobuses con la misma tarjeta IC, puede aplicarse una tarifa de transbordo. No todas las rutas están incluidas; en los días en que añada una conexión de autobús, como para Moiwayama, compruebe las rutas cubiertas y el trayecto real en la información de tarifas de la Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo.
- Los abonos son productos para desplazamientos diarios al trabajo o a la escuela entre dos estaciones o paradas determinadas. Existen abonos combinados de metro, tranvía y algunos autobuses, pero normalmente no se adaptan a los viajeros que cambian de atracción durante varios días. Cuando se habla de un pase turístico, normalmente se hace referencia al pase de un día.
- Si solo usa trayectos con tarifa adulta de 210 yenes, 3 viajes cuestan 630 yenes y 4 cuestan 840 yenes. En este ejemplo, Donichika de fines de semana y festivos, de 520 yenes, resulta más barato desde 3 viajes; el abono de metro de un día entre semana, de 830 yenes, desde 4. Calcule aparte las tarifas reales de los tramos y si combinará autobús o tranvía.
Llegue del aeropuerto a la estación de Sapporo y elija el alojamiento en el eje del centro
Para alojarse cerca de la estación de Sapporo, el Rapid Airport de JR es sencillo. Si en Odori, Susukino o la zona de Nakajima-koen la parada de autobús delante del alojamiento le queda más cerca, compare también el autobús de enlace con el aeropuerto.
Consulta abajo las indicaciones de cada parada.
-
New Chitose Airport Salida de trenes y autobuses del aeropuerto
Reserve tiempo para ir desde la terminal internacional hasta la estación JR o la parada de autobús.
-
Estación de Sapporo Llegada y transbordo JR
Si se aloja cerca de la estación de Sapporo, el Rapid Airport de JR es la opción más sencilla.
-
Odori · Susukino Zona de pasajes subterráneos y autobuses del aeropuerto
En las cercanías de Odori, Susukino y Nakajima-koen, compare el alojamiento y la ubicación de la parada de autobús.
-
Estación de Soen Una parada de JR
Es práctico llegar en JR a la sucursal Soen de Kitano Tamayura y a la zona del mercado exterior.
-
Estación de Fukuzumi Sureste de la línea Toho
Es la estación terminal de la línea Toho que se utiliza para ir a Tsukimi-yu.
Cuente sus trayectos antes de comprar un pase
Tabla de elección según la situación
Si solo va entre la estación de Sapporo, Odori y Susukino, mire primero en el mapa qué tramos puede recorrer a pie. Sume las tarifas de ida de los tramos que hará en metro y compárelas con el pase diario. Por ejemplo, tres viajes en un tramo de 210 yenes suman 630 yenes: el pase de 520 yenes del fin de semana resulta rentable, pero el de 830 yenes entre semana no.
Permite usar durante un día todas las líneas del metro municipal por 520 yenes para adultos y 260 yenes para niños. Se compra en efectivo en las máquinas expendedoras o las oficinas de las estaciones, entre otros lugares. Aunque un adulto pague sin contacto con una tarjeta compatible, ese día se aplica automáticamente el límite de 520 yenes, por lo que no hace falta comprar por adelantado un billete de papel. JR, autobuses y tranvías se pagan aparte.
- Solo metro
- Sábados, domingos, festivos y del 29 de diciembre al 3 de enero
- El billete de papel se compra en efectivo; el pago sin contacto de adultos activa el límite automáticamente
El pase de 1 día del metro cuesta 830 yenes para adultos y 420 yenes para niños, y el billete de papel se compra en efectivo. El pago sin contacto con una tarjeta compatible también aplica automáticamente un límite de 830 yenes para adultos desde las 03:00 de ese día hasta las 02:59 del día siguiente. Debe usar la misma tarjeta, teléfono o reloj de principio a fin; el límite no se aplica a autobuses ni JR.
- El pase de 1 día entre semana es solo para el metro
- El límite del pago sin contacto cubre solo el metro de adultos
- Compárelo con la suma de las tarifas individuales
Las tarjetas IC interoperables en todo el país, como Suica, PASMO, ICOCA y Kitaca, pueden usarse en el metro y los tranvías de Sapporo, así como en JR Hokkaido Bus, Jotetsu y Hokkaido Chuo Bus. Es la forma más cómoda de cubrir con una sola tarjeta los desplazamientos al aeropuerto, a Otaru y a la estación de Soen.
- También sirve para el JR del aeropuerto y Otaru
- Es recargable, no un pase ilimitado
- Acerque la tarjeta al lector según las indicaciones del operador
Si su alojamiento está cerca de la estación de Sapporo, tomar el JR Airport desde la estación de New Chitose Airport es sencillo. La tarifa de asiento no reservado hasta Sapporo es de 1.230 yenes. El tren Special Rapid tarda un mínimo de 33 minutos, el Rapid 37 minutos y el Section Rapid de horario diurno un mínimo de 43 minutos, así que compruebe a la vez el tipo de tren y la hora de salida. Para Odori, Susukino y Nakajima-koen, busque primero la parada de autobús del aeropuerto más cercana al alojamiento. El autobús del aeropuerto cuesta 1.400 o 1.500 yenes por trayecto según el tramo, y el tiempo de llegada varía según el estado de la carretera.
- JR: tiempo de viaje fácil de prever
- Autobús: compruebe si para delante del alojamiento
- Con fuertes nevadas o atascos, consulte el aviso del día
Lugares y comidas
Es la estación de salida del Rapid Airport de JR. Desde la terminal internacional, reserve tiempo para llegar a la estación JR.
Google MapsEs el punto de conexión más sencillo entre el tren del aeropuerto, el JR hacia Otaru y el metro urbano.
Google MapsEs el centro del turismo urbano y de los desplazamientos por pasajes subterráneos. Está cerca de la torre de televisión, el parque Odori y Tanukikoji.
Google MapsEs la estación terminal de la línea Toho que se utiliza para ir a Tsukimiyu.
Google MapsEs práctica para conectar en JR con la sucursal Soen de Kitano Tamayura y la zona del mercado exterior.
Google MapsConclusión en una línea
Para ir al aeropuerto, Otaru o la estación JR Soen, use como opción básica una tarjeta IC compatible en todo el país, como Suica, ICOCA o Kitaca. En los días en que tome el metro varias veces, compare el precio de cada trayecto con el pase de 520 yenes los fines de semana y 830 yenes entre semana. Si paga sin contacto en las barreras del metro con una tarjeta compatible, se aplica automáticamente un límite diario del mismo importe.
Comprobación práctica
En los autobuses urbanos, ① compruebe en el mapa el destino, la dirección y el último servicio; ② siguiendo las indicaciones del vehículo, registre la tarjeta IC al subir o tome un comprobante para el pago en efectivo; ③ pulse el botón de bajada antes de llegar a su parada; y ④ al bajar, registre de nuevo la misma tarjeta IC en la caja de tarifas delantera o pague la tarifa correspondiente al número del comprobante. Lo habitual es subir por la puerta central y bajar por la delantera, pero hay excepciones, así que dé prioridad a las indicaciones del vehículo. Las cajas de tarifas de JR Hokkaido Bus no dan cambio, por lo que debe llevar billetes de 1.000 yenes y monedas.
El día de llegada al aeropuerto, añada por separado el tiempo para ir desde la terminal internacional hasta la estación JR o la parada de autobús, así como el tiempo de registro en el alojamiento. Puede subir al JR en un asiento no reservado con una tarjeta IC, pero si su vuelo llega tarde, compruebe primero el horario de trenes y autobuses y el último servicio de ese día. Teniendo en cuenta también el tiempo para recoger el equipaje, intente tomar un servicio anterior al último.
La tarifa normal de ida del metro cuesta entre 210 y 380 yenes para adultos, según la distancia. Compare los pases de 520 yenes del fin de semana y 830 yenes entre semana con la suma de las tarifas individuales de los tramos, no con el número de viajes. Los pases diarios de papel solo pueden comprarse en efectivo. Para adultos, el pago sin contacto con una tarjeta compatible aplica automáticamente el límite diario; para niños, confirme el billete separado o la tarifa infantil de la tarjeta IC.
En invierno, los atascos, las fuertes nevadas y la aglomeración en los andenes pueden retrasar el traslado al aeropuerto. Las tarjetas sin contacto emitidas en el extranjero pueden no ser aceptadas, así que es prudente llevar también una tarjeta IC o un medio de pago en efectivo.
Si cambia el plan
Hay muchos tramos que se pueden recorrer a pie por los pasajes subterráneos. El pago individual con tarjeta IC o caminar puede salir más barato que el pase de 1 día.
Compruebe en qué hoteles para realmente el autobús de enlace con el aeropuerto y sus horarios, y compare esta opción con el trayecto en JR y los transbordos necesarios.
Compruebe por separado los avisos de servicio del JR y de los autobuses. Si ambos han terminado, la alternativa es buscar alojamiento en el aeropuerto y el primer servicio del día siguiente. Antes de elegir un taxi, confirme el presupuesto de la tarifa y el estado de la carretera.
Consejo breve
La estación de Sapporo, Odori y Susukino están cerca entre sí y también conectadas por pasajes subterráneos. En vez de comprar un pase de 1 día solo porque vaya a tomar el metro tres veces, compruebe primero si la suma de las tarifas individuales de ese día supera los 520 o 830 yenes.
Comprobación final antes de salir
- Guarde en el mapa tanto la estación más cercana al alojamiento como la parada de autobús del aeropuerto más cercana al alojamiento.
- Compruebe primero si será un día de fin de semana o festivo en el que vaya a hacer muchos trayectos solo en metro.
- Prepare saldo suficiente en la tarjeta IC y un medio de pago de respaldo.
- Para el traslado al aeropuerto y las excursiones de un día a los alrededores, compruebe el primer y último servicio y los avisos de operación el día de salida.
- Comprueba en el horario oficial si es necesario reservar el autobús al aeropuerto y los horarios de servicio de las paradas. Guarda también una ruta alternativa para ver si puedes cambiar al tren rápido JR Airport en caso de atasco o cancelación.
Las tarifas, los horarios, los hoteles donde paran los autobuses del aeropuerto y las tarjetas aceptadas para el pago sin contacto pueden cambiar. Las cantidades siguientes corresponden a la comprobación del 4 de octubre de 2026; el día del viaje, vuelva a consultar los horarios y avisos del operador.
Información revisada: 2026-10-04