重點速覽
- 在丸之內可以看紅磚車站建築和商業區的軸線；在表參道可以欣賞現代商業建築的外觀。外觀雖然免費，但各棟建築的內部開放情況、展覽門票和拍攝規定各不相同。付費空間只選一處。
- 建議分成不同日，各安排半天。丸之內路線為東京站地面廣場→KITTE→中通；表參道路線為表參道站→Omotesando Hills→Prada Aoyama，沿途比較三處建築。表參道路線會往返車站兩側，並非單向步行路線。不要在兩條路線之間安排預約行程。
- 商業設施內部和私人土地並非可自由參觀的空間。若施工圍籬或活動管制改變了步行路線，請依現場指示行走。
- 下雨或街道擁擠時，縮短行程，只逛車站建築和一處藝廊。拍照時請勿阻擋車道或出入口。
- 在丸之內，比較東京站紅磚車站建築的左右對稱與圓頂，以及保留舊中央郵局部分建築的 KITTE 低樓層與後方高樓。在表參道，具體觀察重點包括安藤忠雄設計的 Omotesando Hills 斜坡式室內動線，以及 Herzog & de Meuron 設計的 Prada Aoyama 菱形玻璃外牆。
按天查看
建議行程
在一處查看當天的路線、看點、背景和住宿。
從東京站丸之內地面廣場出發→看 KITTE 外觀和開放中的室內空間→沿中通步行約1公里以內。室內參觀也在這半天內選擇安排。
從表參道站出發→前往 Omotesando Hills→步行到車站另一側青山的 Prada 外觀。往返兩側區域時請走行人穿越道，購物不是必要行程。
上午走 A 方案，接著預留90分鐘用餐和搭地鐵，下午再走 B 方案。全程會延長至5小時30分鐘～7小時30分鐘，因此不要再加排其他美術館預約或傍晚的長途移動。
地點與餐食
從廣場欣賞紅磚、圓頂和左右延伸的對稱外觀。請勿阻擋旅客通行。
Google Maps觀察舊郵局外觀與新建高樓交會之處。請在商業設施營業時間內使用。
Google Maps觀察沿斜坡延伸、串連不同樓層的室內動線。
Google Maps從外側人行道觀察菱形玻璃，以及建築各個立面的起伏。
Google Maps如何安排
A 方案是在半天內走訪東京站廣場、KITTE和丸之內中通；B 方案則是在另一天的半天內走訪表參道站、Omotesando Hills和Prada Aoyama。每條路線預留2～3小時，室內只選一處並確認營業時間。兩天都從住宿處前往各自的出發車站；基本行程不包含兩個區域之間的轉乘。
現實檢查
丸之內行程前往東京站；表參道行程前往表參道站。建議分不同日參觀，無須在上午和下午連續移動。若要安排在同一天，請先儲存東京站至表參道站的當日地鐵路線，並為用餐和移動預留合計90分鐘。
建議分不同日參觀，各安排2～3小時。在這段時間內，可走訪單一路線的三處外觀，以及一處已開放的室內空間。若要安排在同一天，上午丸之內2～3小時→用餐和搭地鐵90分鐘→下午表參道2～3小時，總共安排5小時30分鐘～7小時30分鐘，別再加排其他美術館預約。
以上路線參觀公共人行道和營業中商業設施的外觀、公共空間，不需支付建築參觀費。基本預算只需計入地鐵、午餐和飲料。若要參觀美術館內部或庭園，需另外購票；商業設施的管制區域也不得進入。
為了安全，請勿一邊仰頭看建築一邊走向車道。拍照時請完全停下，保持步道暢通並避開建築出入口，同時遵守私人土地管制線和施工指示。
計畫變動時
若步行路線因施工或活動封閉，請依指示繞行，只看對外開放的建築外觀。
下雨或不方便步行時，只逛東京站建築或一處室內藝廊，之後結束行程。
小提示
商業設施內部和私人土地並非公共參觀空間。若已過開放時間，或因活動、施工而受到管制，請勿要求工作人員讓你進入，並依指定的步行路線行走。
出發前最後檢查
- 出發前確認東京建築散步相關官方營運資訊和預約條件
- 儲存丸之內、表參道往返路線及返程末班車資訊
已於2026-07-29確認官方資訊。商業設施內部和私人土地並非公共建築參觀空間；施工圍籬和活動管制可能改變步行路線。參觀當天，請再透過官方資訊確認一處預定進入的建築之營業時間、休館日和拍攝規定，以及兩個區域的活動和步行管制資訊。不要認定東京站對外開放的內部區域和商店營業時間相同；表參道的展覽空間也要另行確認開放時間，不能直接比照整座商業設施的營業時間。下雨時，請先選一處對外開放的室內空間，再考慮外觀散步。施工中的人行道請優先遵循臨時通道和行人穿越道指示；夜間點燈時間也另有規定。請查看當日公告。
資訊核實日期：2026-10-03